دخلت مجموعة من القاطرات التي خضعت لعمليات تجديد وعصرنة شاملة، اليوم الخميس، حيز الخدمة، في إطار برنامج يهدف إلى إعادة تأهيل وتحديث 20 قاطرة ديزل قديمة.
وأكد بيان صادر عن الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية (SNTF) أن عمليات التجديد جرت في ورشات المحمدية بولاية معسكر، وفي القاعدة الرئيسية لصيانة القاطرات بالرويبة بالعاصمة.
ولفت البيان إلى أن هذه العمليات أشرف عليها تقنيون ومهندسون جزائريون متخصصون في صيانة القاطرات.
وجرى تأطيرها من قبل إطارات ومهندسين من المجمع الأمريكي “EMD” لصناعة قاطرات الديزل.
وبخصوص التحديثات التي طرأت على القاطرات، أشارت الشركة إلى تغيير أنظمة التشغيل الإلكترونية، بما في ذلك نظام “EM2000” العصري المطور، الذي يتيح تحكمًا أفضل وتقليل استهلاك الوقود وتقليص الانبعاثات الغازية.
وأضافت أن القاطرات أصبحت أكثر سلاسة بفضل تعديل نظام التعليق ومحركات الجر، مع تزويدها بنظام تكييف هوائي يعزز راحة المستخدمين.
ونوهت الشركة بأن هذا المشروع قلص تكاليف تجديد القاطرات بنسبة تصل إلى 50% مقارنة بتكلفة شراء قاطرات جديدة بنفس المواصفات.
وفي سياق متصل، في نوفمبر الماضي جددت الشركة عربات القطارات العاملة على الخطوط الطويلة بورشات سيدي بلعباس، حيث شملت العمليات تحديث المقاعد والبوابات والمراحيض.
كما شملت التحسينات تركيب مقابس كهربائية (V220) ومآخذ USB، مع تحسين الإضاءة الفردية وتزويد العربات بأبواب أوتوماتيكية ونظام تكييف هوائي.
الجدير بالذكر، الجزائر تعكف على توسيع شبكة السكك الحديدية عبر برنامج واسع لاقتناء عتاد متنوع، بهدف تعزيز الربط بين الولايات ومواكبة المشاريع المستقبلية.
حورية/م
